इलेक्ट्रॉनिक टोल कलेक्शन सिस्टम FASTag के पूर्ण कार्यान्वयन से भारत सरकार को सालाना ₹25,000 करोड़ तक का बड़ा आर्थिक लाभ होगा, ऐसा केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने शुक्रवार को बताया। मुंबई में आयोजित ‘ग्लोबल फिनटेक फेस्ट’ में संबोधन करते हुए केंद्रीय मंत्री ने यह महत्वपूर्ण जानकारी दी। उन्होंने आगे कहा कि मार्च 2027 तक देश के सभी नेशनल हाईवे पर मौजूद टोल बूथ को ‘बैरियर-फ्री’ (बिना बैरियर वाले) बना दिया जाएगा।
गडकरी ने बताया कि, जब यह सिस्टम पूरी तरह सक्रिय हो जाएगा, तब केवल हमारे मंत्रालय द्वारा ही FASTag के उपयोग से भारत सरकार को सालाना ₹20,000 से ₹25,000 करोड़ का लाभ मिलेगा। उन्होंने कहा कि FASTag की शुरुआत से टोल टैक्स के राजस्व में 10% की वृद्धि हुई है, यानी राजस्व ₹7,000 करोड़ बढ़कर वर्तमान में ₹82,000 करोड़ से भी अधिक हो गया है। वर्तमान में जिस बैरियर-फ्री टोल सिस्टम का पायलट टेस्टिंग चल रहा है, उससे राजस्व में और 10% या ₹7,000 से ₹8,000 करोड़ की वृद्धि होगी। इसके अलावा, टोल बूथ चलाने के लिए होने वाला ऑपरेशनल खर्च जो पहले 12% था, वह घटकर अब केवल 2 से 3% रह गया है।
केंद्रीय मंत्री के अनुसार, इस साल दिसंबर के अंत तक 70% से अधिक टोल बूथ बैरियर-फ्री हो जाएंगे और अगले साल मार्च महीने तक यह आंकड़ा 100% तक पहुंच जाएगा। FASTag के कारण वाहन चालकों को भी बड़ा फायदा हो रहा है। टोल नाके पर वाहनों के लाइन में फंसे रहने की संभावना कम होने से लोगों के समय की बड़ी बचत होती है। विभिन्न अध्ययनों का हवाला देते हुए गडकरी ने कहा था कि केवल ईंधन की बचत से ही सालाना ₹5,250 करोड़ से अधिक की राशि बच रही है।
कार्यक्रम में उपस्थित टेक्नोलॉजी विशेषज्ञों को संबोधित करते हुए गडकरी ने उनसे ट्रकों में होने वाली ओवरलोडिंग को सटीक रूप से मापा जा सके, ऐसी तकनीकी प्रणाली विकसित करने का आह्वान किया।
इस बीच, उन्होंने स्वीकार किया था कि देश के माल ढुलाई क्षेत्र में अभी भी पारदर्शिता की कमी है और सरकार इस क्षेत्र में सुधार लाने के लिए काम करेगी। इस बारे में अधिक जानकारी देते हुए उन्होंने बताया कि इस क्षेत्र के एक ऑपरेटर के खिलाफ सेंट्रल ब्यूरो ऑफ इन्वेस्टिगेशन (CBI) द्वारा मामला भी दर्ज किया गया है।
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