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36,230 करोड़ रुपये की लागत से बने गंगा एक्सप्रेस-वे की एक महीने में पांचवीं बार मरम्मत, दरारें पड़ी
लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे के बाद, गंगा एक्सप्रेसवे अब सड़क धंसने का रिकॉर्ड बना रहा है। सोरांव में एक महीने में पांचवीं बार मरम्मत का काम हाथ में लिया गया है, जिससे निर्माण की गुणवत्ता पर गंभीर सवाल खड़े हुए हैं। प्रयागराज में जुड़ापुर दांदू टोल प्लाजा के पास एक्सप्रेस वे पर विभिन्न स्थानों पर गड्ढे और दरारें दिखाई दे रही हैं। बुधवार को, ठेकेदार फिर से एक लेन बंद करके मरम्मत कर रहा था। भारी बारिश के बाद ₹36,230 करोड़ की लागत से बने उत्तर प्रदेश के गंगा एक्सप्रेसवे पर 10 मीटर गहरा गड्ढा पड़ने के केवल एक ही सप्ताह में, उस पर किए गए पैबंद (पैचवर्क) पर फिर से नई दरारें पड़ गई हैं।
पिछले पखवाड़े में ही, गंगा एक्सप्रेस वे कई स्थानों पर धंस चुका है। तो, सड़क पर 421 और 422 के बीच बशीरतगंज और सराय कटियान गांवों के पास कई बार मरम्मत करने के बावजूद बुधवार को फिर से धंस गया था। सड़क धंसने के बाद, तीन इंच चौड़ी और 25 मीटर लंबी दरार दिखाई दी है।
बशीरतगंज के पास दही क्षेत्र के पास गंगा एक्सप्रेसवे के 422 पर फिर बारिश के कारण लगभग 25 मीटर तक चौड़ी दरार पड़ गई थी, और ढलान पर कंक्रीट को नुकसान हुआ था। जिस पर एक सप्ताह पहले ही पैच-वर्क किया गया था। उल्लेखनीय है कि बारिश शुरू होते ही, किलोमीटर 421 और 422 के बीच सड़क धंसने का सिलसिला थमने का नाम नहीं ले रहा है।
अब तक यहां विभिन्न स्थानों पर कई बार सड़क धंस चुकी है। कार्यकारी एजेंसी, पटेल इंफ्रास्ट्रक्चर के इंजीनियरों की लापरवाही अब कंपनी के लिए एक बड़ी समस्या बन रही है; मजदूर मरम्मत कर रहे हैं, वैसे ही सड़क को नुकसान होता जा रहा है।
विशेषज्ञ बताते हैं कि ठेकेदारों द्वारा मिट्टी डालकर ढलान पर उसे रोलर से दबाया नहीं गया था, जिसके कारण सड़क क्षतिग्रस्त होती जा रही है।
सड़क सुधार के प्रयासों के तहत, किलोमीटर 421 और 422 के बीच अधिकांश ढलान पर कंक्रीट स्लैब डाले गए हैं। हालांकि, इन स्लैब को बार-बार नुकसान भी हो रहा है। निर्माण एजेंसी पटेल इंफ्रास्ट्रक्चर के प्रोजेक्ट मैनेजर आर.के. मिश्रा ने बताया कि फिलहाल इस रूट पर सुधारात्मक कार्य चल रहे हैं। यातायात का प्रवाह बना हुआ है।
दैनिक भास्कर की रिपोर्ट के अनुसार, प्रयागराज के जुड़ापुर दांदू से मेरठ तक के लगभग 618 किलोमीटर लंबे इस एक्सप्रेस वे पर मोटरसाइकिल से लेकर भारी वाहनों तक सभी प्रकार के वाहनों से टोल वसूला जाता है। करोड़ों रुपये की लागत से बने इस एक्सप्रेस वे पर बार-बार मरम्मत होने से वाहन चालक बहुत ही निराश हैं।
वाहन चालकों का कहना है कि निर्माण के दौरान ठेकेदार ने घटिया गुणवत्ता वाली सामग्री का इस्तेमाल किया है। मरम्मत के लिए अचानक लेन बंद करने से तेज गति से आ रहे वाहनों के लिए दुर्घटना का जोखिम बढ़ रहा है, जिससे यात्रियों की सुरक्षा को लेकर चिंताएं पैदा होती हैं।
टोल प्लाजा मैनेजर कुशल सिंह ने बताया कि इस तरह सड़क को अवरुद्ध करके मरम्मत करना नियमों का उल्लंघन है। उन्होंने चेतावनी दी थी कि सड़क पर पर्याप्त सुरक्षा व्यवस्था न होने के कारण कभी भी बड़ा हादसा हो सकता है।

